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祥天携手美国软银资本启动三轮超跑震撼上市

    亚洲首例也是中国第一个“反三轮电动跑车”( Reverse Trike )的项目已经正式落户在湖北咸宁,这是中国今年1月1号正式开始生效的国标

    GB7258-2017 发布以来,第一个中外合资率先启动的“反三轮”(也称之为“倒三轮”)新能源超跑的项目。中国以往是不允许反三轮车辆在中国上牌行驶的,但是随着

    GB7258-2017

    新国标的发布与生效,中国的道路上很快就能够看到这种风靡全球市场数十年的交通工具了,也能够在国内合法的上牌与上路行驶。目前全世界生产反三轮最大的企业是美国的北极星(

    Polaris,纽交所挂牌,股票代码:PLL,股价:70美元,市值:45亿美元 ),该公司所生产的

    Slingshot车型畅销全球。市场排名第二的是加拿大的庞巴迪BRP公司,在全球休闲车辆市场拥有很大的占有率(但是仅仅生产跨骑式的反三轮车型)。包括日本,韩国在内的亚洲市场,目前尚未有一家批量生产反三轮电动车型的厂家。

      

    

    

      反三轮车辆是由前方两个轮子和后方一个轮子所组成的,拥有三点一面最安全平稳的几何力学优点,不会侧翻也更为可靠。此次顺利引进中国市场的反三轮电动跑车项目是由中国祥天集团携手美国软银资本和美国航太汽车公司所共同合作落地咸宁的项目,由美国航太汽车将位于加拿大魁北克的工厂搬迁到了祥天集团位于咸宁高新区的总部基地。

      

    

    

      首批样车,生产模具与工装均已顺利运抵咸宁,并计划在农历新年后由加拿大原厂的专家技术团队飞抵中国进行培训,正式开始启动流水线装配与三款车型的试产工作。在动力系统方面,祥天航太汽车公司将推出

    -

    纯电动,增程电动和外销燃油版(配置BMW宝马发动机)的三种选择。祥天航太负责人表示,这次引进的三轮超跑车型不仅外形流线美观,同时符合国际汽车产业发展趋势的“轻量化,智能化,电动化,个性化”四大要素。所有车型均采用最新的航空级别复合式材料制造,强度是普通金属车身的四倍,同时抗撞击,永不生锈,经久耐用。最主要的是重量轻,大幅度的降低了能耗并大大的提高了续航里程,是当今全球新能源电动汽车发展的主流方向。

      

    

    

      值得一提的是该公司三种动力系统里的“增程电动”配置,这是国内民众普遍比较陌生的一项技术。增程电动是结合了纯电动系统与内燃机增程器的二合一科技,它能够在充满蓄电池后以纯电动汽车的模式行驶约100多公里,足以满足绝大多数车主的一般通勤驾驶需求。而在进行超过蓄电池电量的长途行驶的情况,车载智能系统在电量降至20%的时候,自动启动车载增程器(引擎)并带动车载发电机来为蓄电池进行充电,因而能够达到无需停车充电的100%电力驱动和“无限续航”理想。由于祥天集团的十大产业板块里有光伏发电,风能发电与环保合成燃料,所以这个三轮超跑的项目能够紧密的与现有的产业板块结合与进行推广。

      祥天集团计划在全国各个城市均设立三轮超跑的经销点,并配合集团的合成燃料撬装加油站布局来进行市场全覆盖。

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    Titanium Media Note:最近,苹果中国官方网站推出了限时折扣网上赌博游戏技巧_海盐新闻网网购买活动。在苹果专卖店里,合格的iPhone被用来替换旧的,换成新的,网站可以直接享受折扣。

    抵消后,iPhone XRs号码是4399元,iPhone XS号码是6599元。目前,iPhone XR的官方价格是6499元,iPhone XS的价格是8699元。

    这也意味着用户可以通过折扣活动获得2100元的最大折扣。以抵消折扣,这也是苹果进入中国市场以来提供的最大折扣。

    根据苹果客户服务(Apple Customer Service)的数据,这个有时限的权衡活动的最后期限是2019年1月31日。用户可以在有限的时间内将旧苹果产品带到苹果离线零售店购买。扣除的具体金额与产品的类型和条件有关。老苹果手机可以购买没有屏幕破碎,变形,进水等。

    虽然iPhone 8P(64G)的官方网站显示它可以扣除2680元,但实际购买时只能按照最高标准扣除2100元。

    这些伪装的促销活动反映了苹果的焦虑。对于像苹果这样的只生产高端电脑的公司来说,这种方法在某种程度上会降低其品牌形象,但是为了促进销售,苹果必须尝试一切可能的方法。受品牌定位的限制,苹果在下一代新机器上市之前不会正式降价。

    据第一移动产业研究所统计,XS Max10月份在中国市场的销量达到90万台,10月26日XR上市当月余下时间达到11万台。

    美国当地时间12月24日,苹果股价跌至150美元以下,在将近60个交易日中下跌超过30%,从10月3日的峰值蒸发了3900多亿美元。

    目前,苹果的市场价值已经跌破7000亿美元大关,仅次于微软,比峰值下降了4000多亿美元。尽管外部因素普遍疲软,但新产品疲软也是很重要的原因。

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    Rodhar还指出,目前的市场形势表明,苹果正受到iPhone高价的制约。根据过去移动电话行业的经验,当定价权丧失时,消费技术公司要么失去利润率,要么失去市场份额,或者两者兼而有之。

    (本文是《每日经济新闻》、《TechWeb》等杂志的Titanium Media编辑赫珍的总结。)

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