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今年11月,北京市政府投资1184亿元建设276个重点工程。

    北京12月25日电 (记者 杜燕)2018年北京市共计安排年度市政府重点工程276项,年度固定资产投资预计超过2500亿元。北京市发展和改革委员会相关负责人25日透露,与2006年相比,市政府重点工程项目数量增幅超近1倍,年度固定资产投资增幅达近3倍。

    

    

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      负责人在25日举行的发布会上表示,自2006年以来,北京每年确定一批对北京市国民经济和社会发展有重要影响的基本建设项目列为市重点工程,重点加快推进建设,涉及市政基础设施、大型公共建筑、高新技术产业、能源资源设施、生态环境建设,以及其他关系国计民生的项目。

    

      他称,每年一批的市政府重点工程从2006年的146个项目、年度投资860亿元发展到2018年的276个项目、年度固定资产投资预计超过2500亿元,项目数量增幅超过近1倍,年度固定资产投资增幅近3倍,占当年固定资产投资比例由25%上升为30%以上。

    

      谈到2018年的重点工程,负责人表示,276个项目中,包括88个京津冀协同发展项目、57个公共服务提升与民生保障、78个城市治理水平提升项目、53个高精尖经济结构构建项目,这些是全年固定资产投资建设项目的“精华版”。同时,以提升政府协调服务水平带动社会资本积极参与重点工程建设,社会投资比例不低于70%。

    

      负责人透露,今年1至11月,北京市建安投资完成3015亿元,同比增长5.5%,增速较上月快1.7个百分点,连续7个月保持增长,完成全年任务的91.4%,完成4%的年初预期目标可期。其中,市政府重点工程作为扩大有效投资的“顶梁柱”,276项市政府重点工程1至11月累计完成建安投资1184亿元,支撑全市建安投资超过三成,完成全年计划任务97.8%,预计全年将超额完成年初计划。

    

      其中,88个京津冀协同发展类项目1至11月完成建安投资418亿元。负责人表示,北京城市副中心发展框架稳步拉开,重要功能节点建设有力推进,城市绿心起步区详细规划方案及剧院、图书馆、博物馆完成建筑设计方案国际征集;基础设施和公共服务不断完善,广渠路东延、通州文化旅游区综合管廊全面开工,北京五中通州校区建成投用;环境治理效果初显,行政办公区水系工程竣工,潮白河森林生态景观带建设工程(一期)开工建设。

    

      他称,京津冀一体化交通网络加快构建,北京大兴国际机场航站区工程实现结构封顶、进入精装修阶段,京雄城际铁路北京新机场段主体工程全部完工;京秦高速、首都地区环线高速实现全线贯通,市域内3条国家高速公路“断头路”全面消除;有序实施京沈客专、京张铁路等国家高铁项目,加快建设京唐城际、城际铁路联络线一期等城际铁路网,推动京雄城际、京雄高速等雄安新区与北京交通衔接项目。他还表示,京津冀生态环境联同联治力度加大。构建京津冀一体化生态屏障,京津冀区域大气污染传输体系启动建设,永定河流域治理投资公司成立,京津风沙源治理二期、2018年北京房山区太行山绿化三期工程等绿化工程全部完工、官厅水库八号桥水质净化湿地工程、延庆新城北部水生态治理工程建设有序推进。

    

      此外,负责人透露,57个项目公共服务提升与民生保障类项目完成建安投资420亿元,提升全市公共服务水平;78个项目城市治理水平提升项目完成建安投资243亿元;53个“高精尖”经济结构构建项目完成建安投资103亿元,包括怀柔科学城重大科技基础设施陆续落地、中关村移动智能服务创新园等一批创新空间载体竣工,以及环球主题公园、世界休闲大会场馆及配套基础设施建设有序开展。(完)

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特高压首次开通!国家电网“混变”加速

    摘要

     【特高压首次开放!国家电网“混改”提速】国家电网公司25日召开新闻发布会,宣布在发言稿结尾_论文中期检查表网前期增量配电、交易机构和抽水蓄能电站等混合所有制改革探索的基础上,继续加大“混改”范围和力度,推出向社会资本首次开放特高压建设投资等一系列举措。

    

    

    

       国家电网公司25日召开新闻发布会,宣布在前期增量配电、交易机构和抽水蓄能电站等混合所有制改革探索的基础上,继续加大“混改”范围和力度,推出向社会资本首次开放特高压建设投资等一系列举措。

       “国网公司将积极引入保险、大型产业基金以及送受端地方政府所属投资平台等社会资本参股,以合资组建项目公司方式投资运营新建特高压直流工程,共促电网发展,共享改革成果。”国网公司体改办主任杨新法说。

       据介绍,国网公司还将大力开展综合能源服务和抽水蓄能领域投资合作。在产业领域,除了推进电工装备分板块上市,还将在电动汽车、信息通信、通航业务等新兴领域推进“混改”;金融方面则从英大信托扩展到覆盖金融全部业务的“混改”。

       杨新法表示,目前公司经营范围内已有25家电力交易机构启动股份制改造,20个省份组建市场管理委员会。今年1至11月完成市场化交易电量1.46万亿千瓦时,同比增长37.8%。增量配电改革试点全面铺开,公司经营范围共有256个项目,公司与36家民营企业合作参与试点。色小二_交通工具发展史网

       此外,国网公司经营范围内已有江苏、四川、河北3家混合所有制综合能源项目公司注册成立;浙江衢江抽水蓄能电站与申能股份、浙江能投集团合作组建项目公司。

       “以前是三级及以下单位‘混改’,这一次将提升到二级单位层面,加大与社会资本的合作力度。”杨新法表示,新一轮“混改”还将在引入战略投资者的基础上,切实转换经营机制,完善混合所有制公司法人治理结构,充分发挥各种所有制资本共同治理的优势。

       【相关报道】

       国网混改进行时:特高压引入社会资本 推进装备制造板块上市

   &河南医学网_红动中国网网nbsp;   全面深化改革正在向纵深推进。

       25日,第一财经在国家电网全面深化改革新闻发布会上获悉,国网在电网、产业、金融领域分类分步实施混合所有制改革。

       具体来说,电网领域,增量配电试点引入民营资本36家;江苏、四川、河北3家混合所有制综合能源项目公司注册成立;浙江衢江抽水蓄能电站与申能股份、浙江能投集团合作组建项目公司。

       产业领域,5家产业单位资产证券化率近50%;国电南瑞实施首期股权激励计划;探索推动电动汽车、信息通信等新兴业务混合所有制改革。

       金融领域,英大信托完成引进战略投资者工作,产业投资基金公司顺利组建。

       与此同时,电力改革持续深化。今年1-11月完成市场化交易电量1.46万亿千瓦时,同比增长37.8%。为贯彻国家“一般工商业电价平均降低10%”的部署,全年降低客户用电成本915亿元。

       特高压项目引入社会资本

       特高压是我国原创、世界领先的重大电网创新技术,在保障国家能源安全、推动电力系统升级、实现能源资源大范围优化配置等方面具有重要意义。国网将在特高压直流工程领域引入保险、大型产业基金以及送受端地方政府所属投资平台等社会资本参股,以合资组建项目公司方式投资运营新建特高压直流工程。

       特高压是我国原创、世界领先的重大电网创新技术,其研发成功使我国首次在电网尖端技术领域站上了制高点。

       特高压电网由1000千伏及以上交流和800千伏及以上直流输电构成,是我国电网网架的重要组成部分,主要承担跨区输电职能,输送容量大、土地占用少、电能损耗低、系统稳定性高,在保障国家能源安全、推动能源转型和电力系统升级等方面发挥了重要作用。

       目前,全国在运特高压工程共有“八交十三直”21项,其中国家电网公司在运“八交十直”共18项。

       据国网财务部主任冯来法介绍,特高压工程具有投资金额大、技术等级高、资源优化配置能力强、运营和收益稳定等特点。首次在特高压这一电网核心业务领域推行混合所有制改革,希望放大国有资本功能,促进完善企业治理,增强国有经济活力和影响力。多渠道筹集电网建设资金,进一步加强电网建设,促进高质量发展。

       冯来法说,特高压项目资产边界清晰,价格独立透明。目前国家已实现了输配电价改革全覆盖,建立了独立的输配电价机制,特高压工程均由国家价格主管部门核定输电价格,运营稳定,效益良好。

       装备制造企业分板块整体上市

       装备制造产业是电网建设和设备创新的重要技术支撑力量。国网体改办主任杨新法在发布会上说,国家电网公司将发挥上市公司平台作用,积极引入研发创新、生产服务等有关企业和社会资本,持续推进装备制造企业分板块整体上市,推动我国装备制造产业转型升级。

       在谈到整体上市下一步的工作安排时,国网产业部副主任张红说,根据国资监管要求和证券监管规定,立足装备制造企业功能定位和核心业务,通过IPO、发行股份购买资产、非公开发行股份、引入战略投资者等方式,积极推进整体上市。通过混合所有制改革推动装备制造企业完善法人治理结构,健全现代企业制度,依法合规采用限制性股票、员工持股等方式开展股权激励,建立决策科学高效、责任权利明确、激励约束到位、发展富有活力的体制和机制,促进装备制造企业网尚_股票投资风险网高质量发展。

       加快电动汽车公司混改

 &广东新华教育学院_华晨宇父亲网nbsp;     电动汽车承担着加快电能替代、推动能源消费革命的重要使命。国网将通过对电动汽车公司的混合所有制改革,引入汽凤台县政府_ibm蓝色之路网车主机厂、出行服务商、交通物流企业、互联网公司等产业投资者,发挥战略协同作用,挖掘电动汽车服务价值,加速构建多方参与、开放共享、互利共赢的产业生态,服务电动汽车用户绿色出行,提升电动汽车产业发展质量。

       当前电动汽车发展已经进入新旧动能转换的关键期,市场正在由政策驱动转向真正的需求驱动,进一步提质增效、实现高质量发展成为行业共识。具体到充换电领域,在快速发展中仍然面临着建设落地难、运营效率低、互联互通推进慢等诸多问题,亟待解决。

       对此,国网电动汽车公司副总经理、党委委员、纪委书记阙诗丰说,国网公司加快推进不同层级电动汽车业务的混合所有制改革,重点是引入战略协同度高的外部投资者,以资本为纽带实现产业相关方的紧密合作,推动产业资源的对接融合,通过技术创新和模式创新,提升充换电盈利能力和服务水平,保障电动汽车产业健康可持续发展。(来源:第一财经)(文章来源:新华网)

    

    

    

     (责任编辑:DF142)

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